橡胶复合科学
Boyd公司的专业O-Ring团队是橡胶复合科学和O型垫圈材料科学的专家。 我们帮助您选择最适合您的应用需求的橡胶垫片材料。
Aflas®
Aflas®是非常规含氟弹性体（FKM）材料的商品名（Asahi Glass Co.），它具有其它含氟弹性体不同的化学结构。 它被认为是含氟弹性体的“堂兄弟”，但具有优势。 Aflas®表现出优异的耐热性; 三个月@ 446F，30天@ 500F和间歇公差@ + 572F。 它在高温下还对高浓度的酸，碱和氧化剂提供优异的耐化学性。 此外，它提供卓越的电绝缘性能，类似于硅胶和EPDM橡胶。 Aflas®主要用于汽车油封组件。
丁基（IIR）
丁基也称为异丁烯异戊二烯，它具有优异的耐气体渗透性以及优异的耐水和耐蒸汽性。 丁基的温度范围为-65°F至+ 200°F。 对于大多数O型垫圈应用，乙烯丙烯（EP）由于性能相似而取代丁基，但具有更好的耐热和耐压缩性。
氯丁橡胶，氯丁橡胶（CR）
氯丁二烯（Neoprene®）作为天然橡胶的防油替代品开发的第一种合成材料之一。 它在-40°F至+ 225°F的温度范围内具有耐石油润滑剂和氧气的不寻常特征。 它还提供良好的弹性和抗弯曲性
表氯醇，Hydrin®（ECO）
Hydrin®是一种特殊化合物，可在-40°F至+ 275°F的温度范围内使用。 该化合物结合了良好的石油和耐油性，具有良好的耐日光，臭氧和耐候性。 Hydrin®具有良好的耐化学腐蚀性，但可能对相邻的金属部件有腐蚀性。 它经常用于可能暴露于天气的燃料和油封。
乙烯丙烯酸酯，VAMAC®（AEM）
EP是乙烯和丙烯的共聚物，而EPDM是结合乙烯，丙烯和二烯单体的三元共聚物。 EP材料提供-65°F至+ 300°F的温度范围，并提供优异的耐臭氧，耐候，蒸汽，水和磷酸酯型液压油。 EP可以制造符合FDA要求使其成为食品和医疗器械的理想选择。
氟碳化合物，VITON®（FKM）
VITON®是DuPont-Dow弹性体氟碳化合物或FKM材料的商品名。 VITON®的温度范围为-20°F至+ 400°F，具有优异的耐各种化学品，耐候性和压缩永久变形要求。 VITON®材料中相对较高的氟含量可以提供卓越的耐化学腐蚀能力但具有有限的低温能力。 短暂的时间间隔暴露于+ 600°F。 许多工业产品正在转向由VITON®制成的O型圈，使其成为50年来最重要的弹性体开发。
氟硅氧烷（FVMQ）
氟硅氧烷结合了碳氟化合物和硅氧烷的最佳性能。 氟硅氧烷抵抗溶剂，燃料和油（类似于Viton®），但也能在-100°F至+ 350°F的宽温度范围内提供稳定性。 这种弹性体经常用在飞机燃料系统中，然而由于耐撕裂性差，它被限制在静密封中应用。
氢化腈，HNBR
有时称为高饱和腈（HSN）的HNBR提供-25°F至+ 350°F的温度范围。 HNBR通常用于使用氟利昂134A的汽车制冷系统，以及使用A型流体的动力转向密封件。 为了制造HNBR，首先将腈溶解在溶剂中，然后使用催化剂，氢气使腈腈氢化。 当HNBR处于腈类家族中时, 它经历了广泛而且昂贵的过程成为HNBR。
腈，丁腈橡胶（NBR）
腈，也称为布纳-N或NBR是丁二烯和丙烯腈的共聚物。 它是最常用的密封产品弹性体。 它具有-40°F至+ 250°F的温度范围，特别耐石油基油和碳氢化合物燃料。 腈类材料也表现出优异的拉伸强度和耐磨性能。 该材料对大多数稀酸，硅油和润滑剂以及在水中的应用表现良好。 不推荐用于酮，芳烃和磷酸酯液压油。 推荐使用耐臭氧腈，预期会长期暴露于空气和臭氧。 销售的O型圈超过50％是腈O形圈，通常用于液压/气动马达，气缸，泵和阀门。
全氟弹性体（FFKM）
全氟弹性体将特氟隆的耐化学性与Viton®的弹性相结合，使其具有优于传统弹性体的优异耐化学性的完全氟化聚合物。 沿着聚合物骨架的氟饱和度提供了从-25°F到+ 590°F的化学侵蚀和温度范围的卓越的免疫力。 这些化合物通常用于高温或苛性化学应用，其中传统的弹性体降解或显示出降低的产品寿命。
聚丙烯酸酯（ACM）
聚丙烯酸酯提供-20°F至+ 350°F的宽温度范围。在汽车变速器和动力转向密封件经常使用利用A型流体，它具有优异的耐油性和油性。 该材料还表现出良好的耐臭氧和抗氧化性以及良好的抗开裂性。
聚氨酯（AU / AE）
聚氨酯化合物具有卓越的耐磨性和耐磨性并提供两种截然不同的变体。 在油中使用时，请使用低体积膨胀的聚酯型，但暴露于水时会剧烈软化。 对于水封应用，使用聚醚型以保持其在水中的完整性，但暴露于油时会显着膨胀。对于两个应用程序可接受的一种混合版本可以以更高的价钱获得。
聚四氟乙烯，特氟龙（FFE）
聚四氟乙烯是一种完全氟化, 是最耐化学腐蚀的聚合物。 PTFE可承受-30°F至+ 500°F非常宽的温度范围。 对于大多数化学物质和溶剂来说，对于材料（特别是氟，三氟化氯和熔融碱金属溶液）来说很差的惰性素质物质（特别是氟，三氟化氯和熔融碱金属溶液）, PTFE也非常滑，几乎可以排除任何东西, 这使其成为需要高摩擦系数的应用的理想选择。 PTFE不像普通弹性体那样交叉连接，因此弹性记忆力差，它可以在恒定的压缩载荷下变形并可能在安装过程中损坏。
硅胶（VMQ）
硅胶材料在-80°F至+ 400°F范围内提供出色的耐温性。 硅胶材料提供优异的耐日光，耐臭氧，耐氧气，耐紫外线和耐水分。 其惰性素质使其成为用于食品处理和医疗应用的首选材料。 硅胶具有较差的拉伸，撕裂和耐磨性能，因此不推荐用于具有摩擦力的动态应用中。
SBR
SBR，苯乙烯丁二烯或Buna-S最初被开发用于替代轮胎中的天然橡胶。 虽然有时用于汽车制动系统密封件，但在大多数应用中已经被乙烯丙烯替代，乙烯丙烯提供优异的耐热和耐压缩性。
UltraSlip®
UltraSlip®是Boyd公司专有的内部润滑剂（丁腈-N）和乙烯丙烯（EP或EPDM）O型环化合物的O-Rings.com。 该材料开发用于需要难以置信的低断裂摩擦和低运行摩擦力的应用。当与填充有Teflon®，二硫化钼，硅树脂或蜡的化合物相比时, 这种特殊配方的内部润滑剂为任何O型圈提供最低的摩擦系数。润滑剂也符合FDA CFR 177.2600标准。