SOLIMIDE^® 폼은 -300°F (-196°C)만큼의 낮은 온도에서 +575°F (+300°C)만큼의 높은 온도까지 유연하고 탄력적인 상태를 유지할 수 있으므로, 경량의 항공기 절연 처리 및 기타 우주 애플리케이션에 이상적인 선택입니다. 우주선 및 비행기 동체 조립으로 대해 높은 평가를 받고 있는 이 유리포름알데히드 오픈 셀 발포제는 최소한의 가스 방출을 가지며 화재 시에 사실상 독성 가스나 연기가 배출되지 않습니다.

SOLIMIDE^®폼은 중량 발사용 로켓 프로그램의 탑재물 페어링 방음재로 사용됩니다. 수 년에 걸쳐 여러 번 출시되면서, 이들은 엄격한 발사 조건의 극심한 진동 부하를 계속 견뎌냅니다. 다른 중요한 응용 분야로는 통신 위성 루버의 열절연부터 국제 우주 정거장, 화성 탐사선 및 기타 NASA 우주선의 섬세한 부품 및 도구의 내화성제 쿠션재에 이르기까지 모든 것이 포함됩니다.

SOLIMIDE^® 항공기 발포 단열재는 항공기 산업의 엄격한 요구 사항을 충족하는 데 이상적인 단열재입니다. 기존 단열재에 비해 중량 절감, 향상된 취급/설치 특성 및 향상된 성능 내구성을 제공하므로, 작동 및 수명 주기 비용이 낮아집니다. 또한, 폼은 FAA 가연성 규칙 FAR 25.856(a)에 부합하며, BMS8-300 및 AIMS 04-14-004와 같은 OEM 사양도 충족합니다.

화염 조건에서, SOLIMIDE^®폼은 최소한의 연기 및 독성 가스를 생성하여 일반적인 항공기 요구 사항을 충족 및 초과합니다. 일반적인 운전 조건 하에서, 가스 배출은 사실상 존재하지 않습니다.

이 오픈 셀 발포체 제품은 개인용, 상업용 및 군용 항공기에 널리 사용됩니다. SOLIMIDE^®폼은 구체적으로 명시되며, Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, Hughes Helicopter 및 Sikorsky Helicopter 등에서 비행합니다.

승인

배 밑바닥:
1991년이후로, 주요 국제 운송 업체는 중량 절감 (B747당 150kg 이상)과 상당한 유지 보수 시간 단축 및 더욱 긴 절연 수명 주기를 달성하기 위해, 섬유 유리 배 밑바닥 절연체를 폴리이미드 폼 블랭킷으로 대체하였습니다. 이 새로운 장착 프로그램의 성공으로 인해, 항공사는 최근에 인도된 항공기에서 SOLIMIDE^® 폼 배 밑바닥 단열 담요에 대한 제조업체 종합 변경을 얻을 수 있게 되었습니다.

배관:
탄성 중합체 필름으로 적층된 폴리이미드 발포체는 공기 조절 시스템, 질소 발생 시스템 (NGS) 또는 OBIGGS(내장된 불활성 기체 발생)와 같은 응용에 사용되는 상업용 항공기에 덕트 단열재를 쉽게 설치할 수 있습니다. 이 오래 지속되는 폼 단열재 제품은 덕트 주위에 정착되거나 사용 기간 동안 두께를 잃지 않습니다. SOLIMIDE^®폼 덕트 단열재는 FAA 가연성 규칙 FAR 25.856(a)를 포함한 현재의 모든 인화성 요구 사항을 충족합니다.

항공기 기체:
경량의 습기 차단재 필름과 결합 할 때, SOLIMIDE^® 폼은 항공기 동체 단열재로 사용하기 위해, 강한 오래 지속되며 내구성이 강한 단열재를 제공합니다. 섬유 유리 절연체와의 직접 비행 시험 비교에서, 발포 고무 단열재만 두께와 모양을 유지하였습니다. 그러므로, 이는 최초의 열음향 절연 품질을 최대로 한다는 것을 보장합니다.

SOLIMIDE^®폼은 멀티레이어드 첨단 항공기 동체 단열 시스템의 핵심 부품입니다. 기본 열음향 단열재를 제공하는 것 외에도, 층간 절연 단열재는 보다 단단하고 향상된 수명을 제공합니다. 일반적으로, 폴리이미드 발포체가 포함된 전열 블랭킷은 설치 시간이 단축되고 제품 수명주기에 비해 유지 보수 비용이 절감됩니다. 이러한 비용 절감 기능을 결합하면, 동체 단열 시스템의 전반적인 수명 주기 비용을 줄일 수 있습니다.

새로 장착하기:
SOLIMIDE^®폼은 최신형 동체 항공기 단열 시스템에서 사용중인 항공기를 업그레이드하여, 보다 조용한 객실 수준을 달성하는 데 사용됩니다. 기존의 생산물인 Lear, Embraer 및 Bombardier 비즈니스 제트기는 기체 단열재가 포함된 폴리이미드 발포체의 장점을 활용하여, 허용 가능한 중량 내성의 범위 내에서 최대 방음을 구현합니다.

SOLIMIDE^® 폴리이미드 폼은 머티레이어드 비행기 동체 단열 시스템의 필수 요소입니다. 기본 열음향 단열재를 제공하는 것 이외에도, 레이어드 전열 블랭킷은 보다 단단하고 향상된 수명을 제공합니다. 내부에 폴리이미드 폼을 사용한 전열 블랭킷은 일반적으로 다른 단열 시스템보다 더 적은 부품과 더 빠르고 경제적으로 설치됩니다. 이로 인해 초기 설치 시간이 줄어들고 향후 유지 관리 비용이 절감됩니다.

유지 보수 또는 수리를 위해, 항공기를 가져올 때 SOLIMIDE^® 폼이 포함된 새로운 동체 단열재를 선택하면 기존 항공기를 새 장비에 제공되는 최첨단 단열재로 업그레이드 할 수 있습니다.

FAR 25.856:
SOLIMIDE^® 폴리이미드 폼은 FAR 25.856(a) 복사 패널 가연성 요구 사항을 충족합니다.

이 OEM 지정 발포 단열재는 가볍고 비 인화성이며 쉽게 조립되고 설치가 빠릅니다. 통과 결과는 일반 SOLIMIDE^®폼 및 필름을 덮는 일반 항공기로 유지됩니다. 현재 상업용 항공기 운용에는 다음이 포함됩니다:

• 기체 절연 처리

• 블리이드 에어 덕트 단열재

• 선실 배관

• 화재 진압 (할론) 배관

• (와이어 계단 진행의 경우) 우레탄 폼 테이프 교체

• 절연관

• 전기/전자 부품

• 조리실 장비 절연

SOLIMIDE^®폼은 FAR 25.856(a)의 요구 사항을 충족시키는 것 이외에도 FAR 25.856(b) 동체 과연소 침식 기준을 충족하는 동체 단열 시스템의 필수 부품입니다. 폴리이미드 발포 고무는 FAR 25.856(b)의 요구 사항을 충족시키기 위해, 장벽을 통하여 설계된 동체 전열 블랭킷 내에 단단함과 빳빳함을 제공합니다.