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많은 제품들은 정상적인 운영 조건에서 원치 않는 소음 및 진동을 발생시킵니다. 소음 및 진동(NVH)이라고도 하는 이러한 과도한 소음과 진동은 종종 저품질로 해석이 되어 소비자의 인식에 부정적인 영향을 끼칠 수 있습니다. 또한, 가속된 마모, 저하된 효율성 또는 극한의 경우 기계 고장으로 인한 제품 수명 단축으로 원하는 성능에 부정적인 영향을 미칩니다. 이러한 소음 및 진동(NVH) 문제는 다음과 같이 제품 구조에 적용되는 다양한 부가적 처리에서 떨어집니다: 소음의 전달 흡수 또는 차단하기, 구성 부품간의 진동 전달 차단하기 흡음, 진동 감쇠 및 충격 흡수와 같은 솔루션을 통해 구조물의 공직 작용 감소시켜서 과도한 진동 감쇠 시키기.
Boyd는 특정 용도에 맞게 조정된 고도 엔지니어링 재료를 사용하여 광범위한 맞춤형 변환 솔루션을 제공합니다. 처리 설계 및 자재 선택은 구조 자체와 소음 및 진동(NVH)의 문제를 주도하는 통치 역학 및 충족되는 환경 요구 사항에 대한 자세한 이해로 이루어집니다.
댐퍼: 진동 댐핑은 다양한 방식으로 구조물에 추가할 수 있으며 과도한 공진 작용을 줄이는데 주로 사용됩니다. 가장 일반적인 유형으로는 전단 또는 인장/압축에서 점탄성 물질 (VEM)을 변형시킴으로써 생성된 자재 기반형 댐핑입니다. 해당 온도 및 주파수 범위에서의 최대 손실률과 댐핑 요소의 변형 에너지를 최대화하는 강성 범위를 갖는 VEM을 선택하여 성능을 최적화합니다. 구속 레이어 댐퍼(CLD)는 견고한 구속 레이어와 얇은 댐핑 레이어를 결합하여 VEM에 고리형 전단 응력을 생성합니다. 무구속 레이어 댐퍼는 서로 상대적으로 이동하는 두 개의 구성품 사이에 배치되기 때문에 주기적 응력은 인장/압축에서 구성 부품을 연결하는 댐핑 패드 또는 링크에 전달됩니다. 진동 댐핑은 자재 선택, 처리 설계 및 배치를 통한 최적화를 요구하며 우수한 성능을 보장합니다.
흡수제/차단: 과도한 방사 노이즈와 관련된 조건의 경우, 일반적인 대책은 노이즈원을 음향 흡수 자제로 밀폐하여 수신기로 전송되기 전에 소음 수준을 줄이는 것입니다. 밀폐기를 통해 소음 전달을 줄이기 위해서 밀도가 높은 차단 레이어가 많이 통합되고 있습니다. 이러한 흡수기 및 차단기는 종종 설치를 위하여 감압 접착제 백킹의 모양으로 자르는 다이 커팅 처리됩니다. 폼 유형, 두께 및 폼에 적층된 커버 필름 등 설계 매개 변수는 필요한 주파수 범위에서 우수한 음향 흡수를 충족시키도록 조정됩니다. 이러한 동일한 자재들은 적절한 영역으로 소음을 유도 또는 확장시키는 기류 경로를 생성하거나 "고문" 경로를 통해 흡음 또는 충격 흡수를 증가시키도록 변환할 수 있습니다.
분리 장치: 진동 전달을 완화시키기 위한 일반적인 방법은 진동을 격리 및 분리하여 구조-전달 경로를 차단하는 준수 재료를 삽입하는 것입니다. 이러한 절연 재료는 다이 커팅 절연 개스킷, 그로밋, 범퍼 또는 쿠션에서부터 성형 고무 부품에 이르기까지 다양한 부품 형태로 변환됩니다. 분리 장치는 최적의 감쇠로 선택되며, 절연 성능을 극대화시키는 동시에 절연 시스템 바디 모드의 원치 않는 있는 증폭을 제어하기 위해 최적 댐핑을 가집니다.
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